

Steffen Elsbak og Avdelingsleder Anders Bendiksen fra DITEC-avdelingen. Atter en nybil ferdig DITEC-behandlet.
DITEC er en avansert behandlingsmetode som krever både tid og nøyaktighet, men som er meget effektiv og langvarig.
Kort fortalt består DITEC av en femstegs prosess. Alle fem stegene blir utført med ulike typer kjemikalier.
I første steg avfettes og vaskes bilen. I steg to poleres ugjevnheter i lakken bort. Gjennom denne prosessen blir lakkens glans, selv på helt nye biler vesentlig forbedret. Deretter, i steg tre dyprenses lakken helt ned i porene slik at det dannes et undertrykk i lakken. I fjerde steg fylles porene med et aktiviserende stoff. Dette gjør at lakken blir seigere og sterkere mot blant annet steinsprut. Til slutt påføres "topcoaten". De to siste kjemikaliene reagerer/ herder sammen, og danner en beskyttende hinne som er ekstremt motstandsdyktig overfor kjemisk nedbrytning. Ingen vaskemidler er i stand til å løse opp DITEC-hinnen. Vi oppnår dermed en skikkelig konservering av lakken som ikke kan sammenlignes med noen andre former for lakkbehandling. Ditec er diffusjons åpen, slik at lakken kan "puste" normalt.
Diagrammet nedenfor illustrerer hvordan DITEC påvirker lakken.
Etter DITEC lakkonserveringen tåler lakken alle typer vaskemidler som avfettinger og alkaliske shampoer. Såpe/ avfetting, og deretter høyttrykks-spyling med påfølgende svampevask er å foretrekke. Vi bistår gjerne med tips om hvordan du som bileier best mulig bevarer glansen mellom hver rebehandling.
Mer effektivt kan det ikke gjøres!



